
Varastointivirtalähde
Tuotteen esittely
Energiaa varastoiva virtalähde on ladattavien akkujen hallitseva kaupallinen muoto, jota käytetään laajalti kannettavassa elektroniikassa ja sähköistetyissä kuljetuksissa. Purkaussyklin aikana anodin litiumatomit ionisoituvat ja erotetaan elektroneistaan. Litium-ionit liikkuvat anodista ja kulkevat elektrolyytin läpi katodille asti, jossa ne yhdistyvät uudelleen elektroneihinsa ja neutraloituvat sähköisesti. Litiumionit ovat tarpeeksi pieniä voidakseen liikkua anodin ja katodin välisen mikroläpäisevän erottimen läpi. Osittain litiumin pienen atomipainon ja -säteen (kolmas vain vedyn ja heliumin jälkeen) vuoksi Li-ion-akut kykenevät säilyttämään erittäin korkean jännitteen ja varauksen massa- ja tilavuusyksikköä kohti.
Energiaa varastoivassa virtalähteessä voidaan käyttää useita erilaisia materiaaleja elektrodeina. Yleisin yhdistelmä on litiumkobolttioksidin (katodi) ja grafiitin (anodi) yhdistelmä, jota käytetään kaupallisissa kannettavissa elektronisissa laitteissa, kuten matkapuhelimissa ja kannettavissa tietokoneissa. Muita yleisiä katodimateriaaleja ovat litiummangaanioksidi (käytetään hybridisähkö- ja sähköautoissa) ja litiumrautafosfaatti. Li-ion-akut käyttävät tyypillisesti eetteriä (orgaanisten yhdisteiden luokka) elektrolyyttinä. Litiumioneja varastoidaan grafiittianodeihin interkalaationa tunnetun mekanismin kautta, jossa ionit asetetaan fyysisesti grafeenin 2D-kerrosten väliin, jotka muodostavat bulkkigrafiitin. Ionien koko suhteessa kerrostettuun hiilihilaan tarkoittaa, että grafiittianodit eivät väänny fyysisesti latautuessa tai purkautuessa, ja hiili-hiilisidosten vahvuus suhteessa litium-ionien ja anodin sähkövarauksen välisiin heikkoihin vuorovaikutuksiin lisäysreaktio on erittäin palautuva.
Mitä etuja energiaa varastoivista akuista on?
Verrattuna muihin korkealaatuisiin ladattaviin akkutekniikoihin (nikkeli-kadmium, nikkeli-metallihydridi tai lyijyhappo), Li-ion-akuilla on useita etuja. Niiden energiatiheys on yksi kaupallisen akkuteknologian korkeimmista, lähestyen 300 wattituntia kilogrammaa kohden (Wh/kg) verrattuna vaihtoehtoisten teknologioiden noin 75 Wh/kg:iin. Lisäksi Li-ion-kennot voivat tuottaa jopa 3,6 volttia, 1.5-3 kertaa vaihtoehtojen jännite, mikä tekee niistä sopivia suuritehoisiin sovelluksiin, kuten kuljetukseen. Li-ion-akut vaativat suhteellisen vähän huoltoa, eivätkä ne vaadi ajoitettua pyöräilyä akun käyttöiän ylläpitämiseksi. Li-ion-akuilla ei ole muistivaikutusta, mikä on haitallinen prosessi, jossa toistuvat osittaiset purkaus-/latausjaksot voivat saada akun "muistamaan" pienemmän kapasiteetin. Li-ion-akkujen itsepurkautumisaste on myös alhainen, noin 15-2 % kuukaudessa, eivätkä ne sisällä myrkyllistä lyijyä tai kadmiumia. Korkea energiatiheys ja pitkä käyttöikä ovat tehneet Li-ion-akuista markkinajohtajan kannettavien elektronisten laitteiden ja sähköistetyissä kuljetuksissa. Taloutemme energiankäytön hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä Li-ion-teknologialla on suurin potentiaali sähköautoissa ja sähköistetyssä ilmailussa.
Tekninen parametri
|
TAVARAT |
YTX-HV-5K(S)-2 |
|
Akun tiedot |
|
|
Nimellisenergia (kWh) |
10 |
|
Nimelliskapasiteetti (Ah) |
50 |
|
Nimellisjännite (V) |
204.8 |
|
Jännitealue (V) |
172.8 ~ 230.4 |
|
Nimellinen lataus/purkausvirta (A) |
25/25 |
|
Max. Lataus-/purkausvirta (A) |
50/50 |
|
Kierrä |
>6000 (70 % EOL) |
|
Työn kunto |
|
|
Työlämpötila (aste) |
Varaus:0 aste 〜55 astetta ;purkaus:-20 aste 〜55 astetta |
|
Varastointilämpötila (aste) |
- 20〜55 astetta |
|
Korkeus (m) |
<2000 |
|
Mitat (L*S*K mm) |
790*450*690 |
|
Paino (kg) |
154 |
|
Elämä (vuotta) |
5/10 |
|
IP-suojaustaso |
IP65 |
|
Viestintä |
CAN 2.0 / RS485, nopea yhteys |
|
Sertifiointi |
UN38.3, UL9540A, UL1973, IEC62619 |
|
Valinnainen moduuli |
|
|
Lämmitysjärjestelmä |
Lämmitysjärjestelmä |
|
palosuojaus |
Aerosoli |
|
Tietoliikenne |
GPRS, Bluetooth, Wi-Fi |
Suositut Tagit: energian varastointivirtalähde, Kiinan energiavarastovirtalähteiden valmistajat, toimittajat, tehdas
Lähetä kysely